CiriCiri Puisi Lama. Bentuknya statis; Isi puisi fantastis dan bertema istana sentris; Terikat peraturan dan tata penulisan seperti jumlah baris, bait, suku kata, dan rima; Pengarang puisi lama kebanyakan tidak diketahui; Penyampaian puisi lama dari mulut ke mulut, sehingga masuk dalam jenis sastra lisan
hallow met makan siang mas bro… tadinya males ngetik..tapi mumpung istirahat kerja kang SB mau cerita lagi tentang TIWI nih..TIWI udah ganti rante keteng dan Tensioner ketika pertama kali angkut si TIWI dari yanng punya nya pertama..nih TIWI suaranya kaya yang ngelotok ngelotok kedengaran bising banget..malu sama biker lain… tanya sama temen temen kira kira kenapa ya tiwi suaranya berisik banget,..ada yang ngomong kayaknya klepnya atau rante keteng …coba bongkar aja.. akhirnya kang SB bongkar juga pake jasa mekanik ahas..setelah cerita ke mekanik keluhannya..ternyata emang rante keteng yang sudah mulai kendur dan tensionernya sudah ga bagus lagi..lumayan juga nih harus gantinya biaya ga nahan..namanya tunggangan motor legenda jalanan ya harus dirawat biar ga ngeribetin di jalan.. kesimpulannya maafin kalo kang SB sok tahu ciri keteng sudah uzur minta diganti suara berisik di sekitar mesin motor kalo di gas kaya ada suara treeeeer di mesin motor ciri ciri tensioner sudah waktunya diganti pas dibongkar tensioner kaya yang kebakar lilitan baja tipisnya.. kata kang mekanik,, sebenarnya kalo kepepet dijalan itu bisa dipotong atau diampelas dulu untuk sementara waktu nih penampakannya spare part yang kang SB ganti Exif_JPEG_420 Exif_JPEG_420 hatunuhun mumpung masih anget dan kang SB lagi didepan laptop ni.. si tiwi kang SB menemani perjalanan kerja pagi ini, dengan sumringah..anter anak dulu sekolah terus langsung berangkat kerja.. kira kira 5 km perjalanan..lumayan dari rumah ke tempat kuli kurang lebih 20 km tiap hari..serasa turing pendek hhhhhh..kembali ke tiwi…pas diperjalanan 5 kman ada suara yang mendesir di bawah jok motor tiwi..kang SB coba cek dulu dengan pengamatan dan telinga agak mencari sudara mendesir.. jangan lupa menepi ke pinggir biar tetap aman . kontak coba dimatiin..siapa tahu suaranya ilang,..ternyata kontaknya mati ada suara seperti motor menstater sendiri..kang SB kaget..ini ada hantu atau apa ya,…bisa nyala sendiri.. hal yang pertama dilakukan adalah jangan panik yang mas bro..kita harus tenang biar masalahnya cepat terungkap hal yang kang SB lakukan adalah langsung terpikir kalo positif aki dicabut maka akan mati nih motor.. dan bener aja motor mati. kang SB coba searching di internet..kalo kejadian dengan tanda tanda stater motor nyala sendiri kira kira apa ya..setelah searching beberapa laman mengatakan kemungkinan bendik stater yang sudah lemah.. akhirnya ketemu masalahnya..kang SB nelpon temen untuk bantu nyetep motor ke bengkel ahas terdekat. setelah sampe ahas, kang SB cerita masalah motor ke mekanik,,dan bener saja kata mekanik masalah yang diceritakin kang SB mengerucut ke Bendik Stater..mmmm kang SB harus tebus Bendik stater dengan harga 60 ribu..lumayan juga pagi pagi harus setor ke ahas. nih penampakannya bendik stater, kang SB pake yang ori nya Cb 150 R, ada sedikit yang harus dirubah di soketnya,..jadi soket bendik lama dipotong dan disambungin ke bendik yang baru, soalnya bendik yang cb 150 r itu soketnya yang cowoknya..kalo yang tiger lama soketnya ceweknya.. kesimpulannya kalo kang SB salah di betulin aja ya ciri ciri bendik stater sudah minta diganti ada suara mendesir dibawah jok motor tiger ketika kontak dimatiin stater nyala sendiri ketika dikontak lagi, ga bisa langsung mati bendik yang bawaan tiger kang SB harutnuhun hallo mas bro…ketemu lagi di tulisan aku Kang SB santo banez, kali ini SB mau ngupas kejadian kejadian di tiger lama kang SB yang baru ngangkut sekitar mei 2017, dapet tiger tahun 2004, lumayan masih nyos gandosm Kang SB beri nama Tiger Nya ..TIWI tiger wew ih… dalam merawat tiwi kang SB jadi punya banyak pengalaman tentang perawatan nih motor berdasarkan kejadian kejadian yang kang SB alami. pada tanggal 30 agustus, saat kan SB lagi jalan naik TIWI, tiba tiba ketika di tarik gas nih motor jadi kosong tarikannya ya, beberapa kali di coba makin kosong tarikannya.. kang SB menepi beruntung tidak jauh dari lampu merah ada ahas honda naga mas, minta di cek kira kira apa ya, tanda tanda kalo motor di gas malah hilang tarikannya. bersama mekanik, saya diskusi kejadiannya, sang mekanik di coba cek pengapiannya dengan di kick stater..ternyata apinya ga ada sama sekali.. menurut kang mekanik..kemungkinan besar SDI anya..kebetulan dealer punya stok untuk mengecek ,,,dan ternyata betul CDI nya..harus ganti mekanik menyarankan untuk diganti, dan stok dibengkel lagi kosong, terpaksa kang SB nyari ke toko sparepart.. alhamdulillah dapet juga..harus nebus 198 ribu..lumayan juga ya..tapi kalo lihat di internet harganya bervariasi ada yang 200 ribu, 250 ribu, bahkan ada yang 450 ribu..nah untuk yang ini kang SB ga ngerti bedanya apa..yang pasti kang SB dapet CDI asli honda 198 ribu.. nih penampakannya .. akhirnya si TIWI kembali cesgur…siap jelalah lagi jalanan. kesimpulannya kalo kang SB salah tambahin aja ciri ciri cdi mati ketika di gas tarikan malah kosong ketika di tes pengapian di kabel busi tidak ada sama sekali penampakan CDI ori honda haturnuhun
2nm8W8. u55905qtq0.pages.dev/595u55905qtq0.pages.dev/54u55905qtq0.pages.dev/470u55905qtq0.pages.dev/488u55905qtq0.pages.dev/172u55905qtq0.pages.dev/489u55905qtq0.pages.dev/495u55905qtq0.pages.dev/62
ciri ciri kop tiger lama
